Sammanfattning - Regel 18 upphör när märket passerats.
Man skulle kunna säga att när märket passerats så blir Ksr 18 "tömd” på sina definitioner. Uppfattningar om att Ksr 18 ger skydd inom zonen är fel! Det framgår av Ksr:s definitioner.
ISAF – Regel 18 är beroende av "mark-room" dvs märkesplats.
Regel 18 ligger i avdelning C och gäller mellan båtar när de är skyldiga att lämna ett märke på samma sida och åtminstone en av dem är i zonen. Regel 18 ger skydd genom sina definitioner vilka upphör när man lämnat märket före man lämnat zonen. Därigenom så upphör samtliga skydd i regel 18 när märket passerats.
Regel 18 åsidosätter inte andra regler, t ex Ksr 17. Regel 17 i samverkar med definitionerna plats och märkesplats och förhindrar att en båt tar ut svängen av taktiska skäl inför en märkesrundning.
Man får bara ta den märkesplats som motsvarar tillbörlig kurs.
När det gäller märkesplats så relaterar den i sin tur till fler andra definitioner såsom; plats, märke tillbörlig kurs och överlapp. Märkesplats ger rätt till plats att segla till märket och därefter rätt att segla sin tillbörliga kurs vid märket men omfattar inte någon rätt att segla tillbörlig kurs efter märket passerats. Rättigheterna genom definitionerna upphör alltså att gälla den stund man passerar märket.
Tänk på att Ksr 18 inte ger rättigheter utöver de definitioner som den inkluderar.
Regelboken innehåller en viktig definition: Regel.
Där står det bl a att regelboken inkluderar definitioner, vilket i sin tur betyder att det inte finns andra eller fler definitioner.
Märket har passerats när aktern passerar den linje som är 90° i förhållande till nya kursen, dvs när man har märket akter om sig.
I detta ögonblick gäller:
1. Att märket inte längre är ett märke - utan betraktas som ett hinder – se definitionerna märke och hinder.
2. Ett nytt ban-ben har påbörjats och det gamla har avslutats - se. definitionen märke.
3. Att du inte är vid märket - se definitionerna; märkesplats, märke och hinder - eller domarhandboken kapitel : 39.12 och 39.18 (a).
4. Regel 18 är tom, eftersom inkluderade definitioner inte har några rättigheter kvar - för de upphör när märket har passerats.
Därför är märkes-zonen ointressant, trots att det i Ksr 18 står att den "gäller inom zonen"
VSK5 seglare har blivit missledda att tro att märkesplatsen gäller inom hela zonen. Jag vågar påstå att detta beror på kunskapsbrister, dels gällande reglernas beroende av definitioner, samt dels betydelser av detta.
I ISAF dommarhandbok framgår det när Ksr 18 upphör att gälla, kapitel: 39.12 och 39.18 (a).
(Domarhandboken är framtagen av ISAF som en guideline för domare så att de kan fatta rätt beslut.)
Domarhandboken
39.12 - KSR 18.2 – En passering är avslutad
En märkespassering är avslutad och innerbåtens
”skydd” enligt KSR 18 upphör när båten har märket
akter om sig. Se också DB 39.18a.
ISAF RULE & Definitions
(Väsentligheter är understrukna av Lazy.se - ibland följer även kommentarer =*)
Terminology
A term used in the sense stated in the Definitions is printed in italics or, in preambles, in bold italics (for example, racing and racing).
Definitioner
Regel
a) Reglerna i den här boken inkluderar Definitioner, Kappseglingssignaler, Introduktion, inledningarna och reglerna i ett appendix, när det gäller, men inte rubrikerna,
b) ISAFs behörighetsbestämmelser, reklambestämmelser, antidopingbestämmelser och klassificeringsbestämmelser för seglare (ISAF Regulation 19, 20, 21 och 22),
c) den nationella myndighetens föreskrifter, om de inte är ändrade av seglingsföreskrifterna i överensstämmelse med den nationella myndighetens föreskrift till regel 88 om en sådan finns,
d) klassreglerna (för en båt tävlande i handikapp- eller respitsystem, är det systemets regler klassregler),
e) inbjudan,
f) seglingsföreskrifterna, och
g) alla andra dokument som gäller för tävlingen.
Märkesplats
Märkesplats är plats för en båt att segla till märket, och därefter plats att
segla sin tillbörliga kurs vid* märket. Märkesplats innefattar plats att stagvända
bara om båten har överlapp i lovart och på insidan om den båt som
ska ge märkesplats.
* = OBS - betydelsen av det står "vid märket" och inte " vid märkes-zonen"
Märke
Ett märke är ett föremål som seglingsföreskrifterna anger att en båt ska
lämna* på en föreskriven sida samt en funktionärsbåt som är omgiven av
segelbart vatten och som start- eller mållinjen utgår från. En ankarlina eller ett
föremål som tillfälligt eller oavsiktligt är fäst vid ett märke är inte en del av det.
* = Efter att du lämnat ett märke ingår det inte i din resterande kurs, för att segla banan, och då blir det istället betraktat som ett hinder (ref ordet: ska)
Tillbörlig kurs
Tillbörlig kurs är den kurs en båt skulle segla för att gå i mål så fort som
möjligt i frånvaro av de andra båtar som avses i den regel som använder
begreppet. En båt har ingen tillbörlig kurs före sin startsignal.
Genom att regelboken "inkluderar definitionerna", så förhindrar den andra eller fler definitioner utöver de som står i boken!
